|
Tiêu chuẩn này dùng để thiết kế kết cấu thép các công trình xây dựng dân dụng, công nghiệp. Tiêu chuẩn này không dùng để thiết kế các công trình giao thông, thủy lợi như các loại cầu, công trình trên đường, cửa van, đường ống, v.v... Khi thiết kế kết cấu thép của một số loại công trình chuyên dụng như kết cấu lò cao, công trình thủy công, công trình ngoài biển hoặc kết cấu thép có tính chất đặc biệt như kết cấu thành mỏng, kết cấu thép tạo hình nguội, kết cấu ứng lực trước, kết cấu không gian, v.v..., cần theo những yêu cầu riêng quy định trong các tiêu chuẩn chuyên ngành.
Kết cấu thép phải được thiết kế đạt yêu cầu chung quy định trong Quy chuẩn Xây dựng Việt Nam là đảm bảo an toàn chịu lực và đảm bảo khả năng sử dụng bình thường trong suốt thời hạn sử dụng công trình.
Khi thiết kế kết cấu thép còn cần tuân thủ các tiêu chuẩn tương ứng về phòng chống cháy, về bảo vệ chống ăn mòn. Không được tăng bề dày của thép với mục đích bảo vệ chống ăn mòn hoặc nâng cao khả năng chống cháy của kết cấu.
|
- Bên trong nhà xe 550 tỷ đồng ở sân bay Tân Sơn Nhất (13.03.2017)
- Những mẫu nhà xe từ nhà thép tiền chế phổ biến (13.03.2017)
- Cấu trúc và thành phần cấu tạo nhà thép tiền chế (13.03.2017)
- Lịch sử kết cấu thép và ứng dụng kết cấu thép tại Việt Nam [P2] (13.03.2017)
- Kết cấu thép tiền chế là gì? Ưu nhược điểm của kết cấu thép (13.03.2017)
- Lịch sử kết cấu thép (13.03.2017)
- Những công trình bằng thép độc đáo nhất trên thế giới [P2] (13.03.2017)
- Những công trình bằng thép độc đáo nhất trên thế giới [P1] (13.03.2017)
- Các loại bu lông và ứng dụng trong nhà thép tiền chế (13.03.2017)